簡(jiǎn)要描述:80T無(wú)人值守汽車(chē)衡銷(xiāo)售(含運(yùn)費(fèi)含安裝)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是傳統(tǒng)地磅+車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)+車(chē)輛引導(dǎo)系統(tǒng)(道閘、紅綠燈、語(yǔ)音系統(tǒng))+監(jiān)控系統(tǒng)組成,磅房無(wú)需人員操作??蓪?shí)現(xiàn)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn),過(guò)磅數(shù)據(jù)自動(dòng)采集,辦公室管理人員可通過(guò)PC端實(shí)時(shí)查看過(guò)磅記錄。過(guò)磅數(shù)據(jù)和過(guò)磅圖片綁定存儲(chǔ)。
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品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)業(yè),能源,交通 |
80T無(wú)人值守汽車(chē)衡銷(xiāo)售(含運(yùn)費(fèi)含安裝)
《車(chē)牌識(shí)別無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)介紹》
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是傳統(tǒng)地磅+車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)+車(chē)輛引導(dǎo)系統(tǒng)(道閘、紅綠燈、語(yǔ)音系統(tǒng))+監(jiān)控系統(tǒng)組成,磅房無(wú)需人員操作??蓪?shí)現(xiàn)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn),過(guò)磅數(shù)據(jù)自動(dòng)采集,辦公室管理人員可通過(guò)PC端實(shí)時(shí)查看過(guò)磅記錄。過(guò)磅數(shù)據(jù)和過(guò)磅圖片綁定存儲(chǔ)。
智慧稱(chēng)重管理系統(tǒng)以車(chē)牌識(shí)別為車(chē)輛信息識(shí)別依據(jù),由外部設(shè)備電子汽車(chē)衡、 視頻監(jiān)控、紅外光柵、語(yǔ)音播報(bào)、道閘、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛稱(chēng)重過(guò) 程自動(dòng)化控制。
系統(tǒng)硬件設(shè)備主要包含:車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、紅外光柵、道閘、語(yǔ)音播報(bào)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等。
軟件采用標(biāo)準(zhǔn)窗口界面,操作簡(jiǎn)單直觀,查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便,真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié),使稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。軟件具備人工和自動(dòng)兩種人性化操作模式,在智能稱(chēng)重狀態(tài)下,不需要人工干預(yù)就可以完成稱(chēng)重和磅單等自動(dòng)打印,是計(jì)量現(xiàn)代化等有利助手。自動(dòng)稱(chēng)重管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)量的同時(shí),還可有效避免各種手段給企業(yè)帶來(lái)等經(jīng)濟(jì)損失。此外,系統(tǒng)實(shí)施后可大大降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人工稱(chēng)重的失誤率,從傳統(tǒng)的人工操作模式升級(jí)為人工管理模式,提高管理流程透明度,助力企業(yè)信息化。
智能稱(chēng)重系統(tǒng):稱(chēng)重系統(tǒng)采用車(chē)牌識(shí)別驗(yàn)證模式,支持人工和自動(dòng)兩種操作模式;
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng):車(chē)輛上磅過(guò)程中進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別;
紅外定位:采用 8 光束光柵,防止車(chē)輛不*上磅;
視頻監(jiān)控:安裝在汽車(chē)衡前后合適位置,對(duì)稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)管錄像,并抓拍 計(jì)量數(shù)據(jù)保存時(shí)的稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)圖像;
語(yǔ)音播報(bào):采用室外防水音柱,自動(dòng)播報(bào)稱(chēng)重業(yè)務(wù)流程信息;
智能車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重管理系統(tǒng)需要在測(cè)量車(chē)輛載重前記錄車(chē)牌號(hào)碼,并建立對(duì)應(yīng)關(guān)系。應(yīng)用高清車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng),在車(chē)輛稱(chēng)重的前自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌/及其車(chē)牌號(hào)碼。大大節(jié)省了計(jì)量時(shí)間,提高了工作效率且有效避免人為因素對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確性的影響。稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)還可上傳到云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全共享。通過(guò)車(chē)牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱(chēng)重計(jì)量等諸多智能化功能, 有效提高了稱(chēng)重管理系統(tǒng)的管理質(zhì)量,為企業(yè)節(jié)約成本、避免行為、提高管理質(zhì)量提 供有效的保障。
《無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)配置》
1、遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——車(chē)牌防作假模塊
車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)3-7米,可自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)
2、監(jiān)控子系統(tǒng)——車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍防作假模塊
系統(tǒng)將圖像與稱(chēng)重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車(chē)輛稱(chēng)毛重(皮重)時(shí)抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。
3、自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重系統(tǒng):
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)具有的語(yǔ)音報(bào)重功能,在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。稱(chēng)重完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重:“重量為5.67噸",然后播報(bào):“毛重(或皮重)稱(chēng)量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)。"
4、智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊
智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能,當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí),系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào),使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài),直到車(chē)輛離開(kāi)后,欄桿自動(dòng)下落。
5、紅外線防作假模塊:
若車(chē)輛處于作假狀態(tài):沒(méi)有*上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí),系統(tǒng)拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。
80T無(wú)人值守汽車(chē)衡銷(xiāo)售(含運(yùn)費(fèi)含安裝)
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