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80噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡(物聯(lián)網(wǎng)智能地磅)

簡(jiǎn)要描述:80噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡(物聯(lián)網(wǎng)智能地磅)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)主要由電子汽車(chē)衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線(xiàn)射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱(chēng)重管理軟件等組成。它不需要人工操作,具有自動(dòng)保存數(shù)據(jù)和拍照的功能,它一方面可以預(yù)防作假,另一方面又可以提高企業(yè)過(guò)磅效率,節(jié)省人工成本。數(shù)據(jù)有共享功能,辦公室可實(shí)時(shí)查看過(guò)磅記錄??蓱?yīng)用于礦山、港口、垃圾處理廠(chǎng)等行業(yè)的貨物計(jì)量。

  • 產(chǎn)品分類(lèi):無(wú)人值守電子汽車(chē)衡
  • 產(chǎn)品地址:蚌埠市蚌山區(qū)聚云商務(wù)廣場(chǎng)1-722
  • 更新時(shí)間:2023-07-08
  • 瀏覽次數(shù):1064

詳細(xì)介紹

品牌三合電子產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域建材,電子,交通,汽車(chē)

80噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡(物聯(lián)網(wǎng)智能地磅)

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)主要由電子汽車(chē)衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線(xiàn)射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱(chēng)重管理軟件等組成。它不需要人工操作,具有自動(dòng)保存數(shù)據(jù)和拍照的功能,它一方面可以預(yù)防作假,另一方面又可以提高企業(yè)過(guò)磅效率,節(jié)省人工成本。數(shù)據(jù)有共享功能,辦公室可實(shí)時(shí)查看過(guò)磅記錄。可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理廠(chǎng)等行業(yè)的貨物計(jì)量。


無(wú)人值守電子汽車(chē)衡的應(yīng)用

外來(lái)司乘人員的弄虛作假現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,如何標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化的控制,有效地針對(duì)各環(huán)節(jié)情況進(jìn)行監(jiān)控,避免各種現(xiàn)象地發(fā)生。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)針對(duì)自動(dòng)計(jì)量、稱(chēng)重和回皮數(shù)據(jù)的*自動(dòng)化采集(無(wú)需人工操作錄入),保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。通過(guò)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量,可以大大縮短各個(gè)操作環(huán)節(jié)的操作時(shí)間,提高企業(yè)的接卸能力,同時(shí)也可改善計(jì)量人員和汽車(chē)司機(jī)的工作環(huán)境、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)設(shè)計(jì)

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)采用了目前良好的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要包括:視頻監(jiān)控系統(tǒng),語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng),遠(yuǎn)程打印系統(tǒng),LED大屏幕顯示系統(tǒng)、紅外對(duì)射系統(tǒng)、車(chē)輛排隊(duì)管理系統(tǒng)、防遙控作假系統(tǒng)、無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)、RFID自動(dòng)識(shí)別采樣系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等組成。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)系統(tǒng)的工作流程


號(hào)

流程步驟

流程描述

01

信息默認(rèn) 設(shè)置

地磅

1. 設(shè)置默認(rèn)貨物名;

2. 設(shè)置允許計(jì)量有效值;

3. 車(chē)輛識(shí)別車(chē)牌上磅,自動(dòng)保存;


02

一次過(guò)磅

地磅

1. 磅上無(wú)車(chē)輛時(shí),司機(jī)開(kāi)車(chē)上磅,進(jìn)入車(chē)牌識(shí)別區(qū)域;

2. 車(chē)號(hào)識(shí)別儀識(shí)別到車(chē)牌號(hào)后,自動(dòng)控制道閘抬桿;

3. 紅外感應(yīng)車(chē)輛*上磅后,系統(tǒng)語(yǔ)音提醒車(chē)輛??吭诘匕踔醒?;

4. 系統(tǒng)檢測(cè)車(chē)輛位置、數(shù)據(jù)波動(dòng)情況、系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)并抓拍圖片,系統(tǒng)自動(dòng)獲取登記數(shù)據(jù)并保存數(shù)據(jù);

5. 系統(tǒng)保存數(shù)據(jù)后,語(yǔ)音提示下磅;

6. 司機(jī)開(kāi)車(chē)下磅,道閘落桿。

視頻存儲(chǔ)錄像機(jī) 1 臺(tái)

03

二次過(guò)磅

地磅

1. 裝貨完成后(或卸貨完成后),司機(jī)

汽車(chē)衡 1 臺(tái)

開(kāi)車(chē)到地磅等待稱(chēng)重;

2. 磅上為空磅時(shí),司機(jī)開(kāi)車(chē)進(jìn)入車(chē)輛識(shí)

別區(qū)域;

3. 車(chē)號(hào)識(shí)別儀識(shí)別到車(chē)牌號(hào)后,自動(dòng)控

工控機(jī) 1 臺(tái)

制道閘抬桿;

車(chē)牌識(shí)別儀 2 臺(tái)

4. 紅外感應(yīng)車(chē)輛*上磅后,系統(tǒng)語(yǔ)音

道閘 2 臺(tái)

提醒車(chē)輛??吭诘匕踔醒?;

抓拍攝像機(jī) 2 臺(tái)

5. 系統(tǒng)檢測(cè)車(chē)輛位置、數(shù)據(jù)波動(dòng)情況、

紅外光柵 2 對(duì)

系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)并抓拍圖片,系統(tǒng)自動(dòng)獲取

登記數(shù)據(jù)并保存數(shù)據(jù);

6. 系統(tǒng)保存數(shù)據(jù)后,語(yǔ)音提示下磅;

7. 司機(jī)開(kāi)車(chē)下磅,道閘落桿。

04

自動(dòng)打印

磅房

二次稱(chēng)重完成,系統(tǒng)可自動(dòng)打印磅單


人工打印

可進(jìn)行人工打印磅單

05

數(shù)據(jù)保存

工控機(jī)

稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)保存在工控機(jī)(電腦)里,

可以選擇多種方式查詢(xún),也可以以報(bào)表的 形式導(dǎo)出


數(shù)據(jù)傳輸

系統(tǒng)對(duì)接

要通外網(wǎng)


五、無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn):

1、不需要人工干預(yù)就可以完成自動(dòng)稱(chēng)重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍圖像、錄像。

2、可以通過(guò)RFID卡自動(dòng)調(diào)入所對(duì)應(yīng)的車(chē)號(hào)、司機(jī)、貨物名稱(chēng)、供貨單位和收貨單位等信息。

3、磅房外可設(shè)有一個(gè)LED大屏幕顯示器來(lái)顯示稱(chēng)重重量,駕駛員能夠看到相關(guān)信息

4、系統(tǒng)具有多操作權(quán)限管理,防止原始數(shù)據(jù)被誤改,只有獲得操作權(quán)限的人,才能更改一些重要參數(shù)。只有超管理員才可以修改稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。

5、可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和視頻監(jiān)控:當(dāng)汽車(chē)在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),自動(dòng)圖像抓拍,可作為日后分析查找的依據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視。



6、支持手工稱(chēng)重。在無(wú)人值守稱(chēng)重出現(xiàn)意外故障時(shí),可以用人工來(lái)稱(chēng)重。

7、可以對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日?qǐng)?bào),月報(bào)統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)??梢詫?duì)報(bào)表、磅單進(jìn)行自定義修改,即軟件支持定制開(kāi)發(fā)。

8、信息采集速度快:可實(shí)現(xiàn)快速稱(chēng)重,提高稱(chēng)重的效率,免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。

9、操作簡(jiǎn)單方便:車(chē)輛過(guò)衡稱(chēng)重時(shí),不必像以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單,磅房操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。

10、堵塞人為操作漏洞:由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄,免除了人工干預(yù),自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核放。

11、安全性高:由于采用了的RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),電子標(biāo)簽提供了*的不可更改的ID號(hào),這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、現(xiàn)象。

12、使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),一般無(wú)損壞的情況下可使用10年。識(shí)別距離達(dá)7米以上,適應(yīng)車(chē)速可高達(dá)80km/h。

80噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡(物聯(lián)網(wǎng)智能地磅)


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