瀘州無(wú)人值守地磅網(wǎng)頁(yè)端手機(jī)端數(shù)據(jù)同步

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，主要包括：視頻監(jiān)控系統(tǒng)，語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)，打印系統(tǒng)，LED大屏幕顯示系統(tǒng)、紅外對(duì)射系統(tǒng)、車輛排隊(duì)管理系統(tǒng)、防作假系統(tǒng)、RFID自動(dòng)識(shí)別采統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等組成。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)性能特點(diǎn)：

1、高可靠性：選用高可靠性的設(shè)備產(chǎn)品，合理設(shè)計(jì)系統(tǒng)架構(gòu)，制訂可靠的數(shù)據(jù)備份策略，保證系統(tǒng)具有故障自愈的能力以支持各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行

2、便捷性：現(xiàn)場(chǎng)安裝的便捷性包含所有設(shè)備高度集成，布線整齊劃一，干凈利落，減少了安裝的施工周期，減低了成本；用戶操作的便捷性，包含直觀有效的圖形化界面和簡(jiǎn)單的操作習(xí)慣

3、實(shí)用性和良好性兼顧：采用的技術(shù)成熟可靠，同時(shí)具有一定的良好性，能夠滿足企業(yè)未來(lái)業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)的需求

4、標(biāo)準(zhǔn)開放性：采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，具有開放式體系結(jié)構(gòu)，便于將來(lái)系統(tǒng)升級(jí)，以及和其他MIS、ERP系統(tǒng)等的聯(lián)接

5、安全性：制定統(tǒng)一的安全策略，整體考慮系統(tǒng)平臺(tái)的安全性

6、靈活性：根據(jù)未來(lái)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)和變化，系統(tǒng)可以平滑地?cái)U(kuò)充和升級(jí)，系統(tǒng)擴(kuò)展平臺(tái)模塊可以為用戶自行定制各種表單和管理系統(tǒng)

7、可管理性：簡(jiǎn)化操作、方便管理、提高故障解決能力

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)過磅流程：

1、車輛準(zhǔn)備過磅(交通燈綠燈，1號(hào)、2號(hào)道閘均為關(guān)狀態(tài))。

2、車輛經(jīng)過車牌識(shí)別區(qū)域（或者RFID讀卡識(shí)別）

3、識(shí)別成功，進(jìn)車端1號(hào)道閘欄桿自動(dòng)抬起, 交通燈綠燈變紅燈，指示后序車輛不得跟進(jìn)，電腦語(yǔ)音指示“請(qǐng)過磅"。

4、車輛上到汽車衡后停下，車輛*經(jīng)過1號(hào)道閘觸發(fā)1號(hào)地感后，1號(hào)道閘欄桿自動(dòng)放下。

5、車輛*在兩對(duì)光電開關(guān)范圍內(nèi)，重量穩(wěn)定，電腦保存數(shù)據(jù)，同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像，具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。

6. 稱重記錄完畢后，出車端2號(hào)道閘欄桿自動(dòng)抬起，司機(jī)開車下衡，等車輛*通過2 號(hào)道閘觸發(fā)2號(hào)地感后，2號(hào)道閘欄桿自動(dòng)放下，同時(shí)交通燈紅燈變綠燈，提示后序車輛跟進(jìn)。

汽車衡重量回零，這是一個(gè)稱重流程。

  (另一個(gè)方向過磅流程相同)

注：以上過車方式既適用于車輛預(yù)置皮重一次過磅得出凈重的方式，也同時(shí)適用于過空磅重磅兩次過磅得出凈重的方式。

我公司主營(yíng)各類稱重設(shè)備，電子汽車衡、電子地磅、電子叉車秤、電子吊秤、稱重軟件及無(wú)人值守稱重系統(tǒng)。支持非標(biāo)設(shè)備的定制！

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